Hava trafik kontrolörü
Fluglotse/Fluglotsin
AusbildungB 51533Lojistik ve güvenlik
- Meslek türü
- Eğitim mesleği
- Eğitim türü
- Hava trafik kontrol akademisinde okul temelli eğitim (ülke genelinde tek tip düzenlenmiştir)
- Eğitim süresi
- 2-3 yıl (tam zamanlı)
- Öğrenim yerleri
- Eğitim kurumu ve hava trafik kontrol birimi
Hava trafik kontrolörü, ülke genelinde tek tip olarak düzenlenen 2-3 yıllık bir mesleki eğitimdir.
Künye
- Meslek türü: Eğitim mesleği
- Eğitim türü: Hava trafik kontrol akademisinde okul temelli eğitim (ülke genelinde tek tip düzenlenmiştir)
- Eğitim süresi: 2-3 yıl (tam zamanlı)
- Öğrenim yerleri: Eğitim kurumu ve hava trafik kontrol birimi
Eğitime genel bakış
Hava trafik kontrolörü, ülke genelinde tek tip olarak düzenlenen 2-3 yıllık bir mesleki eğitimdir.
Mezuniyet / Meslek unvanları
- Eğitim programına göre örn. Hava trafik kontrolörü, Merkez kontrolörü, Kule kontrolörü
Eğitimin gelişimi
- 2008: Hava seyrüseferinin izne tabi personeli ve eğitimi hakkında yönetmelik
Yurt dışında eğitim
- Yurt dışında eğitim için örn. şu imkân vardır: Avusturya Eğitim programları: AMS Eğitim Pusulası (örn. "Flugverkehrsleiter/in" arama terimiyle)
- Mesleki yurt dışı deneyimlerin belgelenmesi: Europass, yurt dışında tamamlanan eğitim bölümlerini ve öğrenim sürelerini belgeleme imkânı sunar. Europass hakkında daha fazla bilgi
Eğitim süresi
- Tam zamanlı: 2-3 yıl
Eğitim sırasında uzmanlaşma
- İşletmede eğitimde olası uzmanlaşma alanları:
- Kule (Kule kontrolörü)
- Merkez (Merkez kontrolörü)
Eğitim içerikleri
- Kursiyer lisansı verilmesi için temel eğitim
- Aletli uçuş yapılan meydanlarda meydan kontrol izni (ADI)
- Temel hava trafik kontrol kursu (örn. uçuş meteorolojisi, uçuş telsiz hizmeti, uçuş verisi işleme)
- Meydan kontrolü için izin kursu (örn. simülasyon sistemine giriş, meydan kontrol usulleri, uygulamalı alıştırmalar ve simülasyon)
- Hava trafik gözetimi için radar kullanımı (RAD), hava trafik kontrolü için radar kullanımı (RAD-S), elektronik apron trafik görüntüsü kullanımı (GMS) gibi ek yetkilerin alınması için ilave kursların tamamlanması gerekir.
- Elektronik hava trafik görüntülü meydanlarda yaklaşma kontrol izni (APS)
- Temel hava trafik kontrol kursu (örn. uçuş meteorolojisi, uçuş telsiz hizmeti, uçuş verisi işleme)
- Yaklaşma kontrolü için izin kursu (örn. uçuş meteorolojisi, seyrüsefer, hava araçları ve hava seyrüsefer tekniği alanlarından göreve özgü bilgiler)
- Ek yetkilerin alınması için ilave kursların tamamlanması gerekir.
- Elektronik hava trafik görüntülü saha kontrol izni (ACS)
- Temel hava trafik kontrol kursu (örn. uçuş meteorolojisi, uçuş telsiz hizmeti, uçuş verisi işleme)
- Saha kontrolü için izin kursu (örn. uçuş meteorolojisi, seyrüsefer, hava araçları ve hava seyrüsefer tekniği alanlarından göreve özgü bilgiler)
- Ek yetkilerin alınması için ilave kursların tamamlanması gerekir.
- Hava trafik kontrolörü lisansı verilmesi için işletmede eğitim: İşletmede eğitim sırasında örn. hava trafik kontrol biriminin organizasyonu, yerel hava sahası düzeni veya genel teknik donanım hakkında bilgi edinilir.
Öğrenim yerleri
- Eğitim, bir uygulama aşaması içeren okul formunda yapılır. Öğrenim yerleri teorik eğitim bölümünde: Hava trafik kontrol akademisinin derslikleri; uygulamalı bölümlerde simülatörler ile hava seyrüsefer, hava trafik kontrol ve uçuş işletme birimleri ve hizmet yerleri, uygulamalı eğitim bölümünde: ilgili kullanım alanında görev yapılacak hava trafik kontrol birimi veya şubedir.
Eğitim durumu
- Olası koşullar ve gereklilikler:
Teorik ders
- Ders süresi: Haftada en az 4 gün ders
- Öğrenim biçimi: Genellikle yüz yüze etkinlikler: Diğer hava trafik kontrolörü adaylarıyla birlikte hava trafik kontrol akademisinde derse katılım (gerekirse ikamet yerinde değil), içeriklerin evde işlenmesi, simülatör eğitiminin yerden bağımsız olarak derinleştirilmesinin mümkün olması
Pratik eğitim
- (Gözetim altında) pratik çalışma, örn. bir kontrol merkezinde veya uluslararası bir havalimanının kulesinde
- Gereklilikler:
- Dikkat, özen ve sorumluluk bilinci (örn. radar sistemlerini izlerken ve hava trafiğini düzenlerken)
- Karar verme yeteneği ve tepki hızı (örn. uçuş rotasından sapmalarda, hava durumundan veya teknik arızalardan kaynaklanan tehlike durumlarında)
- İletişim becerisi (örn. telsizle pilotlarla iletişim kurarken)
- Üç boyutlu düşünme yeteneği (örn. uçakları yönlendirirken)
Önemli okul dersleri
- Aşağıdaki okul derslerinde derinleştirilmiş bilgi, başarılı bir eğitim için iyi ön koşullardır:
- Teknik: örn. radar ve bilgisayar sistemleriyle çalışmak için
- Matematik: örn. radar ekranındaki görüntülerden üç boyutlu hava sahasını kavramak için
- İngilizce: örn. hava trafiğinde iletişim kurmak için
Eğitim için giriş koşulları
- Genel yükseköğretime giriş yeterliliği gereklidir. Bu örn. lise, üst kademe okulları veya sonradan örn. akşam okullarında kazanılabilir; Genel yükseköğretime giriş yeterliliği (Abitur) tüm yüksekokullarda tüm bölümlerde öğrenim hakkı verir; Alanla sınırlı yükseköğretime giriş yeterliliği (Fachabitur) okul bitirme belgesinin içerik olarak hazırladığı bölümlerde öğrenim hakkı verir.
- Ayrıca şunlar gereklidir:
- Asgari yaş (18 yaş)
- Azami yaş (24 yaş)
- İyi İngilizce bilgisi
- Tıbbi uygunluğun belgelendirilmesi
- Zihinsel ve psikolojik uygunluğun belgelendirilmesi
- Meydan sahasının genel erişime açık olmayan alanlarında düzenli olarak bulunanlar için hava güvenlik makamından güvenilirlik onayı gerekir. Güvenlik açısından hassas görevler yapacak kişiler önceden güvenlik incelemesinden geçmelidir.
Seçim süreci
- Eğitim başlamadan önce bir seçim süreci kapsamında başvuranların şu koşulları karşılayıp karşılamadığı kontrol edilir:
- Bedensel ve psikolojik uygunluk
- Yeterli İngilizce bilgisi (en az temel veya ileri kurs düzeyi veya Common European Framework of Reference for Languages C1 dil sertifikası düzeyinde)
- Sınırsız görme ve işitme yeteneği
Eğitim sonrası perspektifler
Uygun işi bulma
- Eğitimlerinden sonra hava trafik kontrolörleri özellikle hava seyrüsefer kontrol merkezlerinde veya havalimanı işletmelerinde çalışır.
İstihdam edilebilirliği güvence altına alma
- Uyum amaçlı ileri eğitimle hava trafik kontrolörleri uzman bilgilerini güncel tutabilir veya en son duruma getirebilir. Konu yelpazesi hava trafikten hava güvenliğine kadar uzanır.
Meslekte ilerleme
- Yükseköğretime giriş yeterliliği ile öğrenim de görülebilir ve örn. hava trafik yönetimi alanında lisans derecesi alınabilir.
Eğitim ücreti
- Kursiyerler eğitim sırasında örn. şu ücretleri alır (aylık brüt):
- Teori ve simülasyon eğitimi (ilk 12 ila 16 ay): 1.516 €
- Sonraki pratik eğitim (12 ila 24 ay): yakl. 5.000 €
- Kaynak: DFS Deutsche Flugsicherung
Eğitim masrafları
- Kurs ve sınav masrafları üstlenilir. Kursiyerler tarifeyle belirlenmiş konut yardımı alır.
Eğitim alternatifleri
- Yakın eğitim alternatiflerine örnekler:
- Alan: Uçak ve havacılık
- Meslek pilotu - Uçaklar (CPL (A))
- Meslek pilotu - Helikopter (CPL (H))
- Hava yolu pilotu - Uçaklar (ATPL (A))
- Ortak nokta: havacılık teknik sistemlerini ve cihazlarını kullanmak
Eğitim için yasal düzenlemeler
- Hava seyrüseferinin izne tabi personeli ve eğitimi hakkında yönetmelik (Flugsicherungspersonalausbildungsverordnung - FSPersAV) 10.10.2008 tarihli (BGBl. I S. 1931), son olarak 04.05.2021 tarihli Kanunun 15 (32). maddesiyle değiştirilmiştir (BGBl. I S. 882)
- Eğitim ve meslek faaliyeti için genel: Hava Güvenlik Yasası (LuftSiG), son olarak 11.03.2026 tarihli Kanunun 1. maddesiyle değiştirilmiştir (BGBl. 2026 I Nr. 68)
- Hava Güvenliği Güvenilirlik İncelemesi Yönetmeliği (LuftSiZÜV) 23.05.2007 tarihli (BGBl. I S. 947), son olarak 22.04.2020 tarihli Kanunun 5. maddesiyle değiştirilmiştir (BGBl. I S. 840)
- Sivil havacılık için ortak kuralların belirlenmesine ve Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansının kurulmasına ilişkin 04.07.2018 tarihli Avrupa Parlamentosu ve Konsey Tüzüğü (AB) 2018/1139 ile (AT) No. 2111/2005, (AT) No. 1008/2008, (AB) No. 996/2010, (AB) No. 376/2014 Tüzüklerinin ve Avrupa Parlamentosu ve Konseyinin 2014/30/AB ve 2014/53/AB Direktiflerinin değiştirilmesi ve Avrupa Parlamentosu ve Konseyinin (AT) No. 552/2004 ve (AT) No. 216/2008 Tüzükleri ile Konseyin (AET) No. 3922/91 Tüzüğünün yürürlükten kaldırılması (ABl. EU L 212, S. 1), son olarak 08.07.2026 tarihli Avrupa Parlamentosu ve Konsey Tüzüğü (AB) 2026/1744 Madde 2 ile değiştirilmiştir (ABl. EU L 1744 S. 1)
- Federal güvenlik incelemelerinin ön koşulları ve usulü ile gizli bilgilerin korunması hakkında kanun (Güvenlik İncelemesi Yasası - SÜG) 20.04.1994 tarihli (BGBl. I S. 867), son olarak 09.01.2026 tarihli Kanunun 4. maddesiyle değiştirilmiştir (BGBl. 2026 I Nr. 7)
- Uçuş telsiz belgeleri hakkında yönetmelik (FlugfunkV) 20.08.2008 tarihli (BGBl. I S. 1742), son olarak 11.03.2019 tarihli Yönetmelikle değiştirilmiştir (BGBl. I S. 330)
Künye
- Meslek türü: Eğitim mesleği
- Eğitim türü: Hava trafik kontrol akademisinde okul temelli eğitim (ülke genelinde tek tip düzenlenmiştir)
- Eğitim süresi: 2-3 yıl (tam zamanlı)
- Öğrenim yerleri: Eğitim kurumu ve hava trafik kontrol birimi
Bu meslekte ne yapılır?
- Hava trafik kontrolörleri havalimanlarındaki ve hava sahasındaki tüm uçakları kontrol eder. Uçakları radar ekranında izler ve birbirleriyle yeterli mesafeyi korumalarını sağlar. Böylece engellemeleri ve kazaları önler. Telsizle kalkış, iniş, yükselme ve alçalma için talimatlar verir. Ayrıca pilotları güvenli uçuş için önemli veriler hakkında bilgilendirir. Hava durumu servisi ve havalimanı şirketleriyle de temas halindedir.
Nerede çalışılır?
- İstihdam işletmeleri:
- DFS Deutsche Flugsicherung GmbH'de
- Havalimanı işletmelerinde
- Federal Orduda (Bundeswehr)
- Çalışma yerleri: Hava trafik kontrolörleri çoğunlukla bir havalimanının kulesinde (kontrol kulesi) çalışır.
Hangi ön eğitim beklenir?
- Genel yükseköğretime giriş yeterliliği gereklidir. Ayrıca şunlar gereklidir:
- Asgari yaş (18 yaş)
- Azami yaş (24 yaş)
- İyi İngilizce bilgisi
- Tıbbi uygunluğun belgelendirilmesi
- Zihinsel ve psikolojik uygunluğun belgelendirilmesi
- Meydan sahasının genel erişime açık olmayan alanlarında düzenli olarak bulunanlar için hava güvenlik makamından güvenilirlik onayı gerekir. Güvenlik açısından hassas görevler yapacak kişiler önceden güvenlik incelemesinden geçmelidir.
Nelere dikkat edilir?
- Gereklilikler:
- Dikkat, özen ve sorumluluk bilinci (örn. radar sistemlerini izlerken ve hava trafiğini düzenlerken)
- Karar verme yeteneği ve tepki hızı (örn. uçuş rotasından sapmalarda, hava durumundan veya teknik arızalardan kaynaklanan tehlike durumlarında)
- İletişim becerisi (örn. telsizle pilotlarla iletişim kurarken)
- Üç boyutlu düşünme yeteneği (örn. uçakları yönlendirirken)
- Okul dersleri:
- Teknik (örn. radar ve bilgisayar sistemleriyle çalışmak için)
- Matematik (örn. radar ekranındaki görüntülerden üç boyutlu hava sahasını kavramak için)
- İngilizce (örn. hava trafiğinde iletişim kurmak için)
Eğitimde ne kazanılır?
- Kursiyerler eğitim sırasında örn. şu ücretleri alır (aylık brüt):
- Teori ve simülasyon eğitimi (ilk 12 ila 16 ay): 1.516 €
- Sonraki pratik eğitim (12 ila 24 ay): yakl. 5.000 €
- Kurs ve sınav masrafları üstlenilir. Kursiyerler tarifeyle belirlenmiş konut yardımı alır.
Bu program size uygun mu?
Ücretsiz ön görüşmede durumunuza göre netleştirin — 20 dakikada yol haritanız belli olsun.
Ücretsiz ön görüşme alın